【十大不建议买的烂车】在购车过程中，很多人容易被外观、价格或广告宣传所吸引，却忽视了车辆的实际品质和长期使用成本。有些车型虽然初期售价低，但故障率高、维修成本大、保值率差，甚至存在安全隐患，属于“烂车”范畴。以下是一些不建议购买的车型总结，供参考。
一、
1. 品牌口碑差：部分小众品牌或合资品牌在国内市场缺乏技术支持和售后服务，导致车辆问题频发。
2. 故障率高：某些车型因设计缺陷或零部件质量不佳，导致频繁出现发动机、变速箱、电路等问题。
3. 维修成本高：一些车型配件昂贵且不易获取，一旦出现问题，维修费用远超预期。
4. 保值率低：部分车型在二手车市场上贬值严重，影响后续转手价值。
5. 安全性存疑：个别车型在碰撞测试中表现不佳，安全配置不足，存在安全隐患。
因此，在选购汽车时，除了关注外观和价格，更应注重车辆的可靠性、售后保障以及实际使用体验。
二、表格：十大不建议买的烂车（仅供参考）
| 排名 | 车型名称 | 品牌 | 主要问题 | 备注 |
| 1 | 瑞麒M1 | 奇瑞 | 发动机故障多、油耗高、内饰廉价 | 早期国产车代表，技术落后 |
| 2 | 比亚迪F3 | 比亚迪 | 配件老旧、维修不便、噪音大 | 曾经热销，现逐渐被淘汰 |
| 3 | 吉利帝豪EC7 | 吉利 | 安全配置不足、后期保养贵 | 国产车中性价比低 |
| 4 | 长安奔奔 | 长安 | 动力弱、噪音大、内饰质感差 | 小型车中实用性较低 |
| 5 | 上汽荣威550 | 上汽 | 变速箱故障多、动力不足 | 早期国产高端车型失败案例 |
| 6 | 东风风神H30 | 东风 | 故障率高、售后服务差 | 国产合资品牌中的“水货” |
| 7 | 北京现代伊兰特 | 北京现代 | 保值率低、后期维护成本高 | 早期合资品牌中性价比不高 |
| 8 | 东南菱帅 | 东南 | 技术落后、安全性差 | 国产车中口碑极差 |
| 9 | 华晨金杯海狮 | 华晨 | 质量不稳定、配置低 | 商务用车中常见问题 |
| 10 | 一汽夏利N5 | 一汽 | 性能差、内饰陈旧、保值率低 | 低端代步车代表，已停产 |
三、结语
以上车型虽在某些时期曾有短暂热度，但由于种种原因，如今已不再推荐购买。购车前建议多做调研，参考真实车主评价、专业评测及市场反馈，选择真正适合自己的车型。理性消费，避免“烂车”陷阱。
