【国四的排放标准是什么】在汽车工业快速发展的背景下，环保问题日益受到重视。为了减少汽车尾气对环境的污染，国家逐步制定了更为严格的排放标准。其中，“国四”是继“国三”之后的一项重要升级标准，广泛应用于轻型和重型车辆。下面将对“国四”的排放标准进行简要总结，并通过表格形式直观展示其内容。
一、国四排放标准概述
国四排放标准（即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》和《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》），是中国在2016年7月1日起全面实施的排放标准，适用于新生产销售的轻型汽油车、柴油车以及部分重型车辆。该标准对氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）、一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）等污染物的排放进行了更严格的限制，旨在进一步降低汽车尾气对大气环境的影响。
二、国四排放标准主要内容
| 污染物项目 | 排放限值（g/km） | 测量方法 | 适用范围 |
| 一氧化碳（CO） | ≤0.5 | 工况法 | 轻型汽油车 |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.1 | 工况法 | 轻型汽油车 |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.08 | 工况法 | 轻型汽油车 |
| 颗粒物（PM） | ≤0.025 | 工况法 | 轻型柴油车 |
| 一氧化碳（CO） | ≤1.0 | 工况法 | 轻型柴油车 |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.3 | 工况法 | 轻型柴油车 |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.4 | 工况法 | 轻型柴油车 |
注：以上数据为典型限值，实际标准可能因车型和排放测试方法略有不同。
三、国四标准的意义与影响
国四标准的实施标志着我国在机动车污染防治方面迈出了重要一步。相比国三标准，国四在污染物控制上更加严格，尤其是对柴油车的颗粒物排放提出了更高的要求。这不仅有助于改善空气质量，也为后续更高标准（如国五、国六）的推广打下了基础。
此外，国四标准的实施也推动了汽车制造企业技术升级，促使车企采用更先进的发动机技术和尾气处理系统，如EGR（废气再循环）、DOC（柴油氧化催化器）和DPF（颗粒捕集器）等，以满足排放要求。
四、结语
“国四的排放标准是什么”这一问题的答案，不仅是对政策法规的理解，更是对环境保护意识的体现。随着社会对生态环境保护的重视程度不断提高，未来排放标准还将继续向更严格的方向发展。对于车主而言，了解并遵守排放标准，既是法律义务，也是对自身健康和环境责任的担当。
